第一批无人驾驭快递车现身三亚街头

  这款快递车车型轻盈，通体由是非两色组成，概括圆润，匀速行进在机动车道上，车上没有驾驭室，也没有驾驭员，遇到红灯展自行停下，遇到车辆和行人会自动躲避，还会时刻提示过往车辆坚持安全车距，较为“吸睛”。

  记者了解到，这款快递车是由海南顺丰速运有限公司（以下简称“海南顺丰”）引进的白犀牛“无人驾驭”快递车，车身上装有多个激光雷达、摄像头号感知设备，能够在必定程度上完结360度无死角环视感应。现在，海南顺丰已在三亚投进5辆白犀牛“无人驾驭”快递车，其间1辆由海南顺丰三亚解放运营分部阳光名邸运营店担任办理运用。

  “没想到现在科学技术进步这么快，快递车上没有快递员也能安全上路了。”3月17日下午，看到“无人驾驭”快递车上路作业时，市民邢女士慨叹地说。

  “它不只是能够安全上路，还帮咱们提高了不少作业功率。”海南顺丰快递员常浩鑫介绍，“无人驾驭”快递车可装载的货品体积大、装载量多，运送时刻短，大幅度的提高了派递员的派件功率。“一次充满电最多可跑120公里，一次装载抵得上一辆三轮车两次装载的货品量，还省得咱们自己来回跑了。”

  海南顺丰三亚解放运营分部收派岗专职师傅张良担任办理和运用阳光名邸运营店的这辆“无人驾驭”快递车。他介绍，这批“无人驾驭”快递车自去年底开端连续投入三亚各网点运转，现在尚在测验阶段，运用场景不多，但却发挥了大效果。

  “现在它只担任运送阳光名邸店到中铁子悦台小区这段路，别看间隔短，在今年春节货运量大的时分，它一天至少可跑三趟，每趟运送100-150件货品，可帮了咱们大忙。”张良介绍，运用这辆“无人驾驭”快递车，只需在手机app上设置好始发地和目的地，它就会自行动身，向目的地等候的快递员奔赴。“发动一起，后台会生成一个随机的取件码，发送短信给接纳货品的快递员，快递员凭借取件码翻开车门取下货品，车子就会自行沿着原路返回了。”

  “尽管现在这款无人驾驭快递车在三亚的使用还在测验运转阶段，但它的路面驾驭安全性现已很可靠了，首先是它车速平稳，坚持在时速30公里左右，操控在时速60公里以内，其次，它不只是能够自己感知路况，还能实时传输路况视频到咱们操控的app上，一旦遇到它难以处理的路面难题，咱们作为后台驾驭员，能够每时每刻介入，协助它安全驾驭。”张良接着说道。

  海南顺丰三亚解放运营分部阳光名邸运营店司理李国浩表明，“无人驾驭”快递车的呈现，节省了快递员在网点到派送点这“最长一段路”的运送精力，提高了快递员的服务功率。“它是咱们的好帮手，把咱们快递员从来回奔走中解放出来，能有更多的时刻和精力服务派送点的客户，逐渐提高服务质量。”

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