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  眼下正是广西旱季水利施工的黄金时期，坐落钦州郊区的平陆运河青年纽带船闸施工现场，塔吊树立，混凝土搅拌机轰鸣。

  2023年12月，习在广西调查时着重：“要共建西部陆海新通道，施行一批严重交通基础设备项目，高规范、高质量建造平陆运河，高水平打造北部湾世界门户港，进步江铁海多式联运才能和自动化水平。”

  2022年8月正式开工建造的平陆运河，建成后将拓荒珠江—西江第二个入海航道，5000吨级江海直达船可从西江内河港口直通我国沿海港口和东南亚首要港口，更好联通国内世界两个商场。到现在，平陆运河已累计完结投资445.4亿元，占工程概算的61.2%，土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑等均超序时进展完结。

  “平陆运河大规划开挖施工高峰期已过，青年纽带、马道纽带、企石纽带等三大纽带的金属构件设备全方面进入出产制作阶段。”平陆运河集团有限公司党委书记、董事长王劼耘说，“为更好地发挥平陆运河作为西部陆海新通道主干工程的归纳效应，咱们已开端策划2026年末运河主体建成后的办理运营、工业布局、功用配套等课题。”

  以高规范、高质量建造平陆运河为抓手，广西作为西部陆海新通道的重要纽带和门户的位置效果日益凸显。本年1至10月，广西北部湾港海铁联运班列集装箱累计发运42万规范箱、同比增加7.7%；通道沿线省份经广西口岸进出口贸易总额达5489.43亿元、同比增加13.32%。

  基础设备彼此连通水平加速提高，广西西部陆海新通道物流规划继续快速地增加。现在，黄桶至百色铁路加速建造，贵阳至南宁高铁、防城港至东兴铁路先后建成通车，南宁机场改扩建工程、T3航站区及配套设备工程加速推动，南宁获批建立世界通讯事务出入口局，“陆海空数”彼此连通格式加速构建。本年1至10月，广西口岸进出口货运量1.7亿吨；出入境交通工具127万辆（架、列、艘）次，同比增加45.7%；出入境人员1156.6万人次，同比增加85.2%。

  营商环境继续优化，西部陆海新通道工业集聚效应加速闪现。广西继续推动北部湾港海铁联运一体化建造运营，归纳作业功率提高约20%。中越边境才智口岸快速推动，项目建成后，货品可完成24小时不间断、无人化、智能化通关，南宁至越南河内货品24小时内运抵，至越南北部边境4省12小时内运抵。各类园区加速建造，跨区域跨境工业链供应链加速构建。

  “贯彻落实第四次‘一带一路’建造作业座谈会重要布置要求，咱们将继续推动基础设备‘硬联通’、规矩规范‘软联通’和同共建国家公民‘心联通’，大力提高西部陆海新通道物流规划和运转质效，加速推动通道与工业交融开展，把广西打造成为融通四海、畅联全国的国内世界双循环商场运营便当地。”广西壮族自治区党委书记刘宁表明。（邓建胜）